منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت - المالية ترفع دعم الركاب 7%.. والنقل العام: لا تكفى

http://www.almalnews.com/admincp/Med...54bcbcc08b.jpg

75 مليوناً لاشتراكات مترو الأنفاق.. و200 مليون للسكة الحديد

مدحت إسماعيل

رفعت وزارة المالية، الدعم المالى الموجة لمرافق نقل الركاب بقيمة 119 مليون جنيه، بنسبة زيادة تصل لـ%7، عن قيمة دعم المرفق خلال العام المالى الحالى.

وبحسب التقرير المبدئى لوزارة المالية للموازنة العامة للدولة خلال العام المالى الجديد 2018/2017، فإن دعم نقل الركاب خلال العام المالى 2018/2017، من المقرر أن يبلغ 1،760 مليار جنيه، مقارنة بـ1،641 مليار خلال العام المالى الحالى.

وأشار تقرير وزارة المالية، إلى أنه من المقرر دعم قيمة اشتراكات السكة الحديد بمبلغ 200 مليون جنيه، نفس قيمة الدعم الموجه للاشتراكات خلال العام المالى الحالى، مع تخصيص 75 مليوناً دعماً لإشتراكات مرفق الأنفاق خلال العام المالى الجديد، وهو نفس المبلغ الموجة للمرفق خلال عام 2016/2017.

على صعيد أخر، من المقرر توجيه دعم مالي لهيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى بنحو 1،359 مليار جنيه، مقارنة بـ1،301 مليار جنيه خلال العام المالى الحالى، بنسبة زيادة تصل لـ%4،5، وبقيمة مبلغ يصل إلى 58 مليون جنيه، موازنة وزارة المالية أنه سيخصص مبلغ بقيمة 400،9 مليون جنيه لهيئة النقل العام بمحافظة الإسكندرية، مقابل 340،5 مليون جنيه خلال العام الحالى.

وقالت مصادر حكومية لـ«المال»، إن دعم هيئة النقل العام بالقاهرة بمبلغ يصل لـ1،3 مليار جنيه، غير كافى لاحتياجات الهيئة خلال العام المقبل، لافتة إلى أن احتياجات الهيئة تقترب من 2 مليار جنيه، خلال العام المالى المقبل.

وأضافت أنه حال إصرار وزارة المالية على المبلغ، فستقوم الهيئة بإعادة النظر فى خطة العام المقبل، وترتيب الأولويات وفقا للمخصصات المالية، سواء فى صيانة الأتوبيسات الحالية، أو شراء جديدة، إضافة إلي بند تطوير الجراجات، لافتة إلى أن الهيئة لم تسدد ما يقرب من 170 مليون جنيه، فارق عقود توريد معدات الصيانة للشركات الموردة المحلية والأجنبية.

وذكرت المصادر أن دعم الاشتراكات بمختلف أنواعها فى مرفق مترو الأنفاق بقيمة 75 مليون جنيه، و200 مليون جنيه للسكة الحديد، لم يتم حسمه بشكل كامل، وجارى التفاوض على زيادته.

ولفت إلى أن المبلغ المخصص لمترو الأنفاق «جيد»، خاصة بعد رفع سعر التذكرة لـ2 جنيه، لكن مبلغ السكة الحديد غير كافى إذ ليس لدى الهيئة نية فى الوقت الحالى لرفع التذاكر أو الاشتراكات، ومن ثم يجب زيادة المبلغ، خاصة بعد إرتفاع أسعار مكونات الشغيل، منذ صدور قرار تحرير سعر الصرف.