عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 09-27-2013, 02:56 PM
ميمو ميمو غير متواجد حالياً
مدير عام
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 7,194
افتراضي هوندا سيفك تحقق اعلى الدرجات فى اختبار التصادم



هوندا سيفك تحقق اعلى الدرجات فى اختبار التصادم

حققت السيارات من نوع هوندا سيفيك ذات البابين والأربعة أبواب في العام 2013، أداء جيد، في نوع جديد من اختبارات التصادم الأمامي للسيارات، وقد حصلت على أعلى وسام من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة.
من جهة أخرى، حققت أربع سيارات أخرى، من بينها سيارات من نوع "دودج دارت" من "كرايسلر"، و"فورد فوكس"، مؤخرا تقييمات مقبولة في الاختبار ذاته الذي أطلق عليه اسم IIHS. ورغم أن ذلك كان كافيا بالنسبة لهذين النوعين من السيارات لكسب وضع أفضل في الأسواق، إلا أن السيارات من نوع "هوندا سيفيك" حققت معدلا أعلى في الاختبارات.
ونالت ثلاثة نماذج من السيارات، من بينها "تشيفي كروز" التي تنتجها شركة "جنرال موتورز"، و"فولكس واجن بيتل"، نتائج هامشية، في اختبار تصنيف السلامة الشاملة.
أما السيارات من نوع "نيسان سنترا" و"كيا"، فحققت معدلا ضعيفا في الاختبار.
وتحاول شركات صناعة السيارات تلبية مطالب الحكومة والمستهلكين في خفض استهلاك الوقود، من خلال صناعة السيارات ذات الحجم الصغير.
ويتجاوب المستهلكون بشكل ايجابي مع هذه المحاولات، خصوصا أن شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة، اعتمدت لسنوات طويلة على مبيعات سيارات الدفع الرباعي التي تستهلك الكثير من الوقود.
وقال مسؤول الأبحاث والمدير التنفيذي لمعهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة ديفيد زوبي إن "شركات صناعة السيارات يجب أن تركز على حزمة السلامة الكاملة".
وأضاف زوبي أن السيارة "يجب أن تكون قوية في حالة التصادم الأمامي، وتتمتع بأحزمة الأمان التي تمنع السائق من الاقتراب كثيرا من مقود السيارة، وستائر هوائية جانبية لحماية الرأس في حالة حصول أية حادثة."
عن ال cnn

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس