[ميمو]

نادية صابر

بعد دخولها البحر الاحمر واقترابها من المياة الاقليمية المصرية، بحسب الموقع الملاحي marinetraffic، يتوقع أن يستقبل الممر الملاحي لقناة السويس، ضمن قافلة الجنوب، اكبر سفينة حاويات في العالم MOL Triumph، في 3 مايو القادم، متجهة الي ميناء طنجة بالمغرب.

وحسب بيانات الخطوط الملاحية فقد تسلم الخط الملاحى اليابانى Mitsui O.S.K. Lines، السفينة العملاقة، MOL Triumph من شركة سامسونج للصناعات الثقيلة بكوريا الجنوبية، بطاقة استيعابية تصل إلى 20 ألف حاوية بطول 400 متر، وعرض 58.8 متر وغاطس 16.5 متر، ووصلت تكلفة بناء أكبر سفينة حاويات فى العالم إلى 138 مليون يورو.

وبدأت السفينة العملاقة عمليات الشحن من الصين فى 10 أبريل المنصرم، لتمر بثلاثة موانئ صينية حتى وصولها إلى ميناء شنغهاى، وتستمر فى الإبحار مرورا بهونج كونج وسنغافورة، ثم عبور قناة السويس متجهة إلى ميناء طنجة بالمغرب وهامبورج وروتردام بهولندا، لتعود نفس الرحلة مرة أخرى متجهة إلى آسيا.

وقالت إدارة الشركة إن السفينة سيتم الاعتماد عليها فى رحلاتها المنتظمة من الصين حيث جنوب شرق آسيا إلى غرب البحر المتوسط وشمال أوروبا.

وقال المهندس أحمد شوقى، مدير إدارة التحركات بهيئة قناة السويس أنه بالفعل الشركة أخطرت هيئة قناة السويس بمرور السفينة العملاقة. في مايو الجاري وعند وصولها الغاطس سيتم تحديد مرورها ما بين يومي 3 أو 4 مايو.

وذكر في تصريحات سابقة أن إدارة هيئة قناة السويس على تواصل دائم مع ترسانات بناء السفن العالمية، خاصة ترسانات بناء السفن بكوريا الجنوبية، من خلال تبادل الدراسات والخبرات مع الرد على استفساراتهم بالنسبة لمواصفات قناة السويس ملاحيا، موضحًا الترسانات العالمية تسعى فى بناء السفن والوحدات البحرية إلى ملاءمة مواصفات تلك السفن بما يناسب قناة السويس، باعتبارها مسارًا ملاحيًا رئيسيًا للتجارة بين آسيا وأوروبا.

ويذكر أن الحصة السوقية لشركة Mitsui O.S.K. Lines نحو %2.7 حيث تمتلك 93 سفينة حاويات بسعة 531 ألفا و376 حاوية. وقالت إحصائيات الملاحة بقناة السويس إن الربع الأول من العام الحالى سجل عبور 1297 سفينة حاويات، بتراجع %8.8، مقابل عبور 1423 سفينة خلال نفس الفترة العام الماضى.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك