[محمد صفوت]

أجرى الدكتور هشام عرفات،وزير النقل، يرافقه المهندس اشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية، اليوم الأربعاء، جولة تفقدية بمحطتي قويسنا وبركة السبع لمتابعة انتظام العمل ببرجي التحكم في نظم الإشارات بالمحطتين.

ويدخلان المحطتان ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات والاتصالات على خط القاهرة / الاسكندرية والذي يتم بعقد بتمويل من البنك الدولي بقيمة 70.5 مليون يورو، 310 مليون جنيه لتنفيذ أحد المشروعات الكبري بالسكة الحديد على القاهرة / الإسكندرية مع إنشاء برج تحكم مركزي بالقاهرة للتحكم في حركة مسير القطارات على الخط بأكمله.

وقال وزير النقل، إن هذا المشروع يحقق عند الانتهاء من تنفيذه أمانا وانسيابية في حركة القطارات على خط القاهرة / الاسكندرية ويرتقي بمنظومة أمان حركة القطارات إلي المستويات العالمية.

وأشار إلى أن المشروع سيحقق زيادة في سعة الخط لتشغيل مزيد من القطارات لراحة المواطنين.

وأوضح أنن هذا المشروع هو امتدادا لسلسة المشروعات الكبري التى تستهدف الحكومة تنفيذها خلال خمس سنوات لتحديث البنية الأساسية للسكك الحديدية التى لم تشهد اي مشروع حيوي مماثل منذ أكثر من عشرين عاما.

ولفت إلى أنه يتم تنفيذ تحديث لنظم اشارات لمسافة ١١٠٠ كم بتكلفة إجمالية ١٢.٦ مليار جنيه.

ونوه إلى دخول برج قويسنا في التشغيل في فبراير 2016 والذي يتضمن التحكم في 27 موتور تحويلة بالإضافة الي عدد 94 تراك وكذلك 55 سيمافور ضوئي وكذلك التحكم في عدد 6 مزلقانات تعمل إتوماتيكيا وتم دخول منطقة عرب الرمل في الخدمة، إضافة الي برج بركة السبع، في الخدمة والذي يتضمن التحكم في 22 موتور تحويلة بالاضافة الي عدد 91 تراك وكذلك 68 سيمافور ضوئي والتحكم في عدد 8 مزلقانات تعمل اتوماتيكيا تم دخول برج ايتاي البارود في الخدمة بتاريخ 14/3/2018 والذي يتضمن عدد 48 سيمافور وعدد 108 تراك وعدد 53 موتور تحويلة والتحكم في عدد 1 مزلقان يعمل اتوماتيكياً.

كما قام الدكتور هشام عرفات باستقلال أحد الموتورات الخاصة بالمرور والتفتيش في المسافة من قويسنا حتى بركة السبع لمتابعة حالة السكة والإشارات والمزلقانات

والتقى الوزير بشركة تاليس الأسبانية المنفذه للمشروع وطالب بالالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من تنفيذ في إبريل 2020.


ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك