أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى الاخبار الاقتصاديه المصريه والعالميه
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: اضواء المنصورة (آخر رد :مروة مصطفي)       :: طريقة تداول الأسهم الأمريكية (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: افضل وسيط في مجلس التعاون (آخر رد :سلمي علي)       :: استراتيجيات التداول عند الهوامير (آخر رد :سلمي علي)       :: طريقة بيع الاسهم في الراجحي عن طريق الصراف الآلي (آخر رد :سلمي علي)       :: شركة الخليج للنقل والتخزين (آخر رد :مروة مصطفي)       :: كيف ابيع اسهم ارامكو عن طريق الأهلي أونلاين (آخر رد :سلمي علي)       :: افضل سهم للشراء (آخر رد :سلمي علي)       :: أعضاء مجلس إدارة شركة شمس (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: معني التداول (آخر رد :دعاء يوسف علي)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 05-11-2013, 11:32 PM
معاز معاز غير متواجد حالياً
مدير عام
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 2,080
افتراضي اقتصادية تركية تؤكد على أهمية مشروع توسيع قناة السويس




صورة أرشيفية
الأناضول

أكدت "زوهال مانسفيلد" رئيسة مجلس الأعمال التركى المصرى، على أهمية توسيع قناة السويس بالنسبة للاقتصاد العالمى، مشيرة إلى حاجة العالم إلى تحويل القناة إلى منطقة لوجستية.

جاء ذلك خلال حديثها لوكالة الأناضول على هامش اجتماع الدورة 14 لمجلس الأعمال التركى المصرى، الذى انعقد أمس، فى اسطنبول برعاية هيئة العلاقات الاقتصادية الخارجية التركية.

وعبرت زوهال عن اعتقادها بأن الإعلان عن مشروع توسيع القناة جاء متأخراً لما يحمله من أهمية كبيرة على مستوى العالم، وأن القناة بحاجة للبدء فورا بعمليات الإنشاء، وتحديث الموانئ والمراسى، وإقامة حوض لبناء السفن وإصلاحها، وإلحاق مراكز للتسوق بها، مشيرة إلى أن تلك الإجراءات تأخرت قليلاً.

وبينت مانسفيلد أن المشروع لا يعانى مشكلة تمويل لأن القناة لها ميزانيتها الخاصة، وهذه ميزة بالنسبة للمشروع، الذى سيعود بالفائدة على مصر بالدرجة الأولى، وعلى تركيا والعالم بالدرجة الثانية، مبينة أن الوقت المتوقع لإنجاز المشروع يتراوح بين 10 – 15 سنة، وتبلغ تكلفته الإجمالية نحو 100 مليار دولار.

وأوضحت أن حجم التبادل التجارى بين تركيا ومصر بلغ 5 مليارات دولار بحلول شهر ديسمبر الماضى، وأن الهدف القادم هو 10 مليارات دولار، داعية إلى اجتماع وزراء النقل من الجانبين، لتطوير فعاليات النقل البرى للبضائع، حيث تقوم تركيا بنقل قسم من بضائعها إلى دول البلقان وأوراسيا بواسطة الشاحنات، ومن الممكن أن تكون الشاحنات التركية وسيلة نقل البضائع المصرية إلى تلك الدول أيضا.

ودعت مانسفيلد إلى استخدام وحدة نقدية مشتركة بين تركيا والعالم العربى تمكن الجانبين من تحقيق التجارة بها دون الحاجة لاستعمال عملة ثالثة.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية
كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت