ايهما افضل تجديد السيارة أم تغييرها

[خلفاوى]

انا : خلفاوى

فى ظل الاوضاع الاقتصادية الصعبة التى تمر بها البلاد تفكر كل اسرة جيداً قبل ان تخطو اى خطوة للانفاق المادى وتكون فى حيرة ما بين بيع السيارة القديمة التى تبدأ فى الأعطال وتكرار الإصلاح وشراء أخرى جديدة أم تجديد السيارة القديمة وهنا نتساءل هل هناك عمر افتراضى للسيارة يجب خلالها بيعها او عمل تجديد شامل لها ؟ وايهما افضل من الناحية المادية والعملية التجديد وعمل عمره كاملة للمحرك وسمكرة ودوكو أم شراء سيارة جديدة ؟
يجيب الدكتور المهندس احمد محمود مدير مركز التكنولوجيا المتقدمة والبيئه قائلاً ان تجديد السيارة سواء كانت عمره او شراء محرك استيراد يكلف وقت ومجهود ومبالغ مالية كبيرة حيث يصدق المثل الانجليزى الذى يقول " انا ليس غنى حتى اشترى سيارة قديمة " لان السيارة القديمة تستهلك اموال باهظة كل فترة فالتجديد يعتبر استنزاف للاقتصاد الاسرى وتضيع للوقت والجهد فعادة تجديد السيارة بالنسبة للسمكرة والدوكو تتراوح تكلفتها ما بين 2: 6 آلاف جنية حسب نوعية الخامات وموديل السيارة ومكان الدهانات والفرن أما بالنسبة لعمرة الموتور فهى تتكلف من 4 حتى 10ألآف جنية حسب كفاءة العمال ومكانهم وقطع الغيار فالعمرة التى تتم فى ورش خاصة تختلف عن العمرة التى تتم فى مراكز الخدمة والصيانه والتوكيلات وحتى المحركات الاستيراد فمعظمها فيها حرفة عليا وصعوبة تواجد قطع الغيار الاصلية بالاضافة الى ان الوقت الذى يستغرق تغيير المحرك القديم بآخر جديد يتراوح ما بين اربع اسابيع لشهر ونصف أما السمكرة والدوكو تستغرق ما بين 15 يوم :الى شهر او اكثر وهذه الفترة الزمنية قد لا يستطيع احد تحملها خاصة لو كانت سيارة اجرة تعتبر مصدر رزق صاحبها فتوقفهاساعة واحدة عن العمل تقابل خسارة مالية كبيرة الى جانب تكرار الاعطال وتوقف السيارة لعمل عمره واصلاحات يستنزف اموال وجهد ووقت قد لا يتحملها اى شخص عادى وبالطبع شراء سيارة جديدة افضل من عمل تجديد شامل للسيارة فجميع الدول المتقدمة لا تلجأ للتجديد او الاصلاح وذلك لتحقيق الامن والسلامه والامان والحفاظ على البيئه من التلوث .

اما بالنسبة لأعمار السيارات فيؤكد مديرمركز التكنولوجيا على ان السيارة يمكن تجديدها خلال عمرها الافتراضى من 5 الى 10 سنوات وهى اصلاحات بسيطة يسهل ويقدر عليها ولا تكلف جهد ووقت ومال كثير وانما اصلاحها يعتبر ترشيد للاموال والمحافظة عليها من تخفيض قيمتها المادية لو تركت دون اصلاح اما اذا بلغ عمرها الافتراضى من 15 الى 25 سنه فتجديدها يعد استنزاف للاموال وعدم تحقيق الامن والامان والسلامه على الطريق بالاضافة الى عدم وجود قطع غيار لها لقدمها واستنفاذ للاقتصاد القومى واستهلاك زائد للوقود والزيوت والتلوث البيئى وفى هذه الحاله يكون تغييرها باخرى جديدة ولو بالقسط سيكون اوفر واامن لصاحبها ولذلك ننصح قائدى ومالكى السيارات صيانتها الدورية والاصلاح الفورى والسريع بمجرد رؤية اى عطل او تلف او صدأ بها فورا ومتابعتها حتى يطيل من عمرها الافتراضى بكفاءة عالية لأكبر مدة ممكنه قد تصل ال 15 سنه دون مشاكل كبيرة مكلفة وذلك حسب نوع السيارة واستهلاكها

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك