أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى الاخبار الاقتصاديه المصريه والعالميه
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: هل التداول في أسهم أمازون مربح؟ (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: ركن العزل للفوم (آخر رد :مروة مصطفي)       :: أسواق ديلي (آخر رد :ارينسن)       :: هل يجب الاستثمار في أمازون السعودية (آخر رد :سلمي علي)       :: الاستثمار في سهم المراعي (آخر رد :سلمي علي)       :: ركن الارض للمقاولات (آخر رد :مروة مصطفي)       :: الاستثمار في تداول مهارة (آخر رد :سلمي علي)       :: مميزات التداول مع شركة Trade 360 (آخر رد :سلمي علي)       :: نسيم الرياض (آخر رد :مروة مصطفي)       :: هل سهم البحري نقي (آخر رد :سلمي علي)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 08-23-2013, 06:02 PM
الصحفى المحترف الصحفى المحترف غير متواجد حالياً
عضو مميز
 
تاريخ التسجيل: Jul 2013
المشاركات: 1,734
Smile خبير: حظر التجوال وحالة الطوارئ أديا إلى وفرة مخزون السولار والبنزين




كتبت نجلاء كمال
أرجع المهندس مدحت يوسف نائب رئيس الهيئة العامة للبترول سابقا، وجود وفرة فى المخزون الحالى للسولار والبنزين إلى حالة الطوارئ وحظر التجوال، الأمر الذى يقلل من حجم الاستهلاك.

وانتقد يوسف تصريحات وزير سابق بالبترول حول تبرير الأزمة الطاحنة للسولار والبنزين، والذى قال فى تصريحاته إن التهريب لغزة كان يتم تحت إشراف بعض المنتمين لجماعة الإخوان المسلمين، وأن جماعة الإخوان ضللوه، وأرسلوا منتجات لغزة بقيمة 20 مليار جنيه، وأن معدلات التهريب بلغت 20٪ من إجمالى المنتجات البترولية المعروضة، وأن 85٪ من إجمالى الكميات المهربة إلى غزة تمت دون علمه.

وقال يوسف إن تلك التصريحات غير صحيحة، وإن هذا الكلام فيه مغالطة للحقيقة، لافتا إلى أن حجم المعروض وقتها من السولار كان 38 ألف طن يوميا، وهذا يعنى تهريب 8 آلاف طن يوميا لغزة بما يعادل 6.9 مليون لتر.

وأشار يوسف إلى أن تهريب تلك الكميات يتطلب نقلها يوميا بعدد لا يقل عن 200 سيارة صهريجية بمقطورة، وهى الأكبر حجما فى الأسواق أو 210 تريللات من النوع الكبير.

وقال يوسف إن الرحلة الواحدة وصولا للإنفاق تتطلب يوما كاملا، ويزيد من أقرب منطقة للشحن، وهى السويس، سواء بالعبور من كوبرى السلام أو من خلال نفق الشهيد أحمد حمدى، أو من خلال المعديات وقت الأزمات، وأن إجمالى الشحن من منطقة السويس من السولار لا يتعدى 250 تريللا يوميا، وهى منطقة بترولية رئيسية ومسئولة عن إمداد عدد 7 محافظات، وهى سيناء الشمالية والجنوبية والسويس والإسماعيلية وبورسعيد والشرقية والبحر الأحمر.

واتهم يوسف الوزير السابق بعدم إلمامه بعمليات توزيع السولار بمصر خلال فترة تولية حقيبة البترول لعدم خبرته فى هذا المجال حيث كيف يمكن خروج 210 تريللات سولار للتهريب يوميا لغزة من أصل 250 تريللا مخصصة أصلا لعدد 7 محافظات مصرية، حيث إن هذا لا يخلق أزمة طاحنة، ولكنه يوقف الحياة بكاملها لتلك المحافظات.

وقال يوسف إن التهريب لغزة عبر الأنفاق للسولار لا يزيد بأى حال من الأحوال على ألفين طن يوميا تعادل 4.2 مليون لتر، وهذا الرقم يتفق وحجم الخزانات الأرضية التى تم اكتشافها مؤخرا، وهذه الكمية تتطلب لنقلها عدد 52 تريللا يوميا.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية
كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت