أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى الاخبار الاقتصاديه المصريه والعالميه
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: أسواق ديلي (آخر رد :ارينسن)       :: هل يجب الاستثمار في أمازون السعودية (آخر رد :سلمي علي)       :: الاستثمار في سهم المراعي (آخر رد :سلمي علي)       :: ركن الارض للمقاولات (آخر رد :مروة مصطفي)       :: الاستثمار في تداول مهارة (آخر رد :سلمي علي)       :: مميزات التداول مع شركة Trade 360 (آخر رد :سلمي علي)       :: نسيم الرياض (آخر رد :مروة مصطفي)       :: هل سهم البحري نقي (آخر رد :سلمي علي)       :: فتح محفظة أسهم عبر تطبيق الراجحي (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: تحليل سهم المتطورة تداول (آخر رد :سلمي علي)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 01-15-2014, 10:58 AM
الفاتح الفاتح غير متواجد حالياً
مدير عام
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 1,774
افتراضي وزير التموين يبحث مواصفات سيارة لنقل القمح من أرض المزارع للصوامع




الدكتور محمد أبو شادي وزير التموين والتجارة الداخلية
كتب - مصطفى عيد:
عقد الدكتور محمد أبو شادي وزير التموين والتجارة الداخلية اجتماعًا مساء أمس الثلاثاء بهدف دراسة مواصفات سيارة خاصة ستكون عبارة عن فنظاس مجهز لنقل القمح المحلي من الأرض مباشرة إلى الصوامع والمطاحن خلال موسم التوريد المقبل الذي سيبدأ من منتصف أبريل وحتى منتصف يوليو بهدف الحفاظ على جودة القمح.
ومن المنتظر أن يتم استخدام هذا النوع من السيارات في عدد من المهام من أهمها نقل القمح، والحفاظ عليه، ووزنه عند الاستلام من المزارعين، وشفط القمح من حقل أو بيت المزارع وطرده بالصوامع.
وأشارت وزارة التموين خلال بيان لها اليوم الأربعاء - تلقى مصراوي نسخة منه - إلى أن أبو شادي قال خلال الاجتماع: "السيارة المقرر تصنيعها سوف تؤدي عدة مهام في نفس الوقت منها مكيال حيث سيتم تصنيعها بحمولات متعددة وهي 5 طن، و10 طن، و15 طن، و20 طن".
وتابع الوزير: "أيضًا لنقل الأقماح حيث ستذهب للفلاح مباشرة في أرضه وتخزين الأقماح، بالإضافة إلى استخدامها في غير مواسم حصاد الأقماح في نقل محاصيل أخرى مثل الذرة وغيرها".
وحضر الاجتماع عماد سالم القائم بأعمال رئيس بنك التنمية والائتمان الزراعي، وممثلي كل من وزارات الإنتاج الحربي، والبحث العلمي، والزراعة، والهيئة العربية للتصنيع، وقيادات وزارة التموين.
وتستهلك مصر سنويًا حوالي 15 مليون طن من القمح تتضمن 10 ملايين طن تستخدمها وزارة التموين لإنتاج الخبز المدعم والطباقي والباقي يستهلكها القطاع الخاص من مصانع المكرونة والحلويات.
ويتراوح إنتاج مصر من الأقماح سنويًا ما بين 9 إلى 9.5 ملايين طن يبلغ إجمالي ما يتم توريده للحكومة منه ما بين 3 إلى 3.5 ملايين طن، وأرجعت وزارة التموين السبب في ذلك إلى البيروقراطية عند استلام الأقماح من المزارعين، وصعوبة انتقال الأقماح من الأرض إلى الشون.
وتستهدف الحكومة المصرية توريد نحو 4 ملايين طن من القمح المحلي خلال موسم الحصاد المقبل كما رفعت سعر التوريد إلى 420 جنيه للأردب مقابل 400 جنيه الموسم الماضي.
وأكد الوزير أنه تم وضع استراتيجية لبناء 95 صومعة خلال عام ونصف تتيح سعة تخزينية حوالي 5.5 ملايين طن قمح للحفاظ على الأقماح بهدف إنتاج رغيف خبز جيد.
وقال: "تم طرح إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 30 ألف طن وهي المرحلة الثانية من المشروع القومي لبناء 50 صومعة، بالإضافة أنه تم الاتفاق مع دولة الإمارات على إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 60 ألف طن، وتم الترخيص للقطاع الخاص ببناء 45 صومعة".
وتهدر مصر ما يتراوح من 10 إلى 15 بالمئة من إجمالي الأقماح نتيجة سوء النقل والتخزين في شون ترابية وإسمنتية - بحسب وزير التموين -.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية
كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت