أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى الاخبار المحاسبيه والضريبيه
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: استراتيجيات التداول عند الهوامير (آخر رد :سلمي علي)       :: طريقة بيع الاسهم في الراجحي عن طريق الصراف الآلي (آخر رد :سلمي علي)       :: شركة الخليج للنقل والتخزين (آخر رد :مروة مصطفي)       :: كيف ابيع اسهم ارامكو عن طريق الأهلي أونلاين (آخر رد :سلمي علي)       :: افضل سهم للشراء (آخر رد :سلمي علي)       :: أعضاء مجلس إدارة شركة شمس (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: معني التداول (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: شركة الباحة للاستثمار والتنمية (آخر رد :سلمي علي)       :: كيف افتح محفظة اسهم (آخر رد :سلمي علي)       :: كيفية اختيار افضل شركة توزع ارباح في السوق السعودي (آخر رد :دعاء يوسف علي)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 05-27-2016, 12:25 PM
الحمد لله الحمد لله غير متواجد حالياً
مدير عام
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 1,226
افتراضي الصناعات المغذية وقطع الغيار الأكثر تضررا من ضريبة القيمة المضافة





السيارات - أرشيفية
0 0 Google +0
طباعة

أكد عدد من خبراء السيارات تضرر الصناعات المغذية وقطع الغيار من إقرار ضريبة القيمة المضافة بشكلها الحالي، بشكل يزيد الأعباء على التجار والمصنعين، خاصة مع انخفاض حجم الصناعات المغذية المحلى هذا العام .


وعلى مستوى السيارات، رهن البعض استفادة السوق بتوحيد قيمة الضريبة وعدم استثناء السيارات منها، كما هو مذكور فى التعديل، لأن القيمة الضريبية للسيارات تقسم لشرائح تصاعدية بناء على سعرها، حيث لن تتضرر السيارات المتوسطة فأقل نهائيا بهذا القرار .


من جانبه، يرى المهندس على توفيق، رئيس رابطة الصناعات المغذية، أن تطبيق ضريبة القيمة المضافة على المستورد والمحلى يحقق نوعًا من المساواة فى القيمة المدفوعة .


وأكد توفيق ارتفاع أسعار الصناعات المغذية عقب إقرار الضريبة بالشكل الحالى بعد التعديل الأخير، مشيرا إلى أن هذا أمر وارد ومتوقع فى ظل الوضع الاقتصادى الحالى .


وقال: «كلما زاد حجم التصنيع المحلي، قل التأثير السلبى لأى قرارات ترفع من السعر، ولكن العام الحالى يشهد تراجعًا فى حجم التصنيع بشكل سيزيد من التأثير السلبى لتطبيق هذه الضريبة ».


أكد شلبى غالب، العضو بشعبة قطع الغيار، أن السوق تشهد حاليا زيادة فى الأسعار، موضحا أنه حال تطبيق ضريبة القيمة المضافة المطروحة بالشكل الحالى ستزداد الأسعار مرة أخرى، مرحباً بتطبيق تلك الضريبة فى ظل احتياج الدولة لمصادر دخل تساعدها على تنفيذ مشاريعها .


ويرى غالب أن توقف الاستيراد هو المشكلة الأساسية فى الوقت الحالي، فجميع التجار يفكرون حاليا فى كيفية إدخال منتجاتهم أكثر من الزيادة الضريبية .


ورهن علاء السبع، عضو بشعبة وكلاء وموزعى السيارات، رئيس مجلس إدارة «السبع أوتوموتيف»، استفادة السيارات من القرار بتطبيقه بنسبة موحدة مثل باقى الصناعات دون أى استثناء للقطاع، موضحا أن نسبة الضريبة على السيارات مقسمة لشرائح، تبدأ من %15 فأعلى بناء على سعر السيارة، وبالتالى فى حال توحيد الضريبة لن تتأثر السيارات المتوسطة، فنسبة الضريبة الحالية متقاربة من القيمة المضافة، ولكن سيؤثر ذلك بالإيجاب على السيارات الكبيرة، التى تدفع شريحة ضريبية أكبر .


وعن التعديل الخاص بتقليل نسبة غرامة التأخير فى الدفع، أكد السبع أن العاملين بالقطاع منتظمون فى دفع الضرائب، وبالتالى تقليل الغرامة لن يفيد القطاع .


وقال اللواء رأفت مسروجة، الرئيس الشرفى لمجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، إن تطبيق ضريبة القيمة المضافة بالتعديلات التى نشرت مؤخرا لن يؤثر على قطاع السيارات،لأن الوكلاء والتجار يدفعون جمارك مرتفعة، مقاربة لنسبة ضريبة القيمة المضافة.






ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية
كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت